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瓦尔塔AGM配合启停系统 拒绝十面”霾”伏
2020-09-18 09:35      来源:天天快报    作者:酷仔 59 0

“世界上最遥远的距离,就是我站在你面前,你却看不见我。”金秋十月,本是硕果累累的季节,近几年,却成为雾霾即将来临的预告。甚至,很多北方城市,十月中旬,就已经出现了轻度雾霾。而除了供暖和工厂排放的废气之外,日积月累的机动车尾气,也是冬季雾霾的一大诱因。

正因如此,能够有效减少燃油损耗,降低尾气排放的汽车自动启停技术,越来越受到汽车厂商和广大车主的青睐。据统计,2020年,超过50%的中国新车将配备启停系统。汽车自动启停系统,即当车辆遇到红绿灯怠速或者短暂停留时,发动机将自动关闭。这时,车内的电子设备,将转由蓄电池提供电能,从而减少燃料消耗和尾气排放。而搭配瓦尔塔AGM蓄电池使用,启停系统平均节油率超过5%,越拥堵,排量越大,效果越明显。

我们可以来计算一下,20公里消耗大约1.4升汽油,每升汽油燃烧时产生的废气大概是2300克。一个正常城市白领,每个月大概要使用100升汽油,按照启停系统节省5%燃油来计算,一个月可以减少排放50立方米的尾气,也就是大约一个普通客厅那么多的废气。不仅如此,折算下来,每年能节省600元左右的燃油费。既节能减排,又能节约燃油费,何乐而不为。

而值得一提的是,配备启停系统的车辆,一定要使用AGM蓄电池。因为在频繁启停的工况下,要求蓄电池有更快的充电接收能力,以及在低充电状态下启动和供电的能力。普通蓄电池无法满足这些需求,如果将普通蓄电池安装在启停车上,会造成蓄电池寿命的严重缩短。

(瓦尔塔AGM蓄电池新老包装交替中,请消费者认准正规渠道,放心购买)

瓦尔塔AGM蓄电池,率先将AGM技术应用在蓄电池上,目前,已经拥有超过20年悠久历史。瓦尔塔AGM蓄电池采用吸附式玻璃纤维隔板技术和增强型POWERFRAME®倍伏锐®板栅技术,相较于普通蓄电池,拥有三倍以上的放电能力,能够更好地满足启停系统对蓄电池的高需求,即使频繁深度放电,也不易造成电池容量的损失和电池寿命的缩短。同时,配合启停系统可降低5%油耗及减少碳排放,驾车体验更舒适、更安全。目前,瓦尔塔AGM已经成为奔驰、宝马、奥迪、路虎、沃尔沃等一众高端品牌汽车的原配首选。

相信随着越来越严厉的环保政策推行,启停车在中国将会更加普及。我们力所能及的行动,就是每天打开启停键,为环保出一份力。而随着中国首批启停车主,已经进入启停电池的更换周期,在此建议,启停车请务必更换瓦尔塔AGM蓄电池。

责任编辑:王丽
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