两岁雄安 “智”绽新颜

     中国联合商报记者 毕淑娟 北京报道   春到雄安，生机盎然  

      2019年4月1日,清晨第一缕阳光掠过雄安新区容和塔顶,唤醒了已满两周岁的雄安新区。

      走在雄安街头,可以深刻体会到这座“未来之城”的勃勃生机。“千年秀林”中,桃花开得正艳。京雄城际 铁路的施工现场,远远就能听见施工机械的轰鸣声。

      两年,弹指一挥间,这座承载着千年大计的“未来之城”已经初绽新颜。

   编织“蓝绿交织”的雄安底色

      在雄安新区的大道上,一排排生长茂盛的苗木映入眼帘,这是当地正在实施的“千年秀林”工程。

    “千年秀林”是雄安新区设立后实施的第一个工程项目。2017年11月13日,雄安新区“千年秀林”工程栽下第一棵树,“千年秀林”工程建设拉开大幕。

     自雄安新区设立以来,“千年秀林”工程已完成新造林11万亩、植树1100万株,2019年计划再造林20万亩。按照规划,未来当地森林覆盖率将达到40%,起步区绿化覆盖率达到50%。

     走进雄安新区春季植树造林项目现场,一株株油松正在植树工人的辛勤劳作下扎根新区土地,每棵树都有专属二维码,通过开发雄安森林大数据系统APP和建设管理平台,对苗木进行全生命周期管理。

    “    我们造的是‘千年秀林’。”中国雄安集团生态建设投资有限公司副总经理彭旭更说,“所谓‘千年’不是指树木能活一千年,而是树林在我们创造的完整的生态系统内能生生不息、代代相传,整个林子能存在一千年乃至上万年。” 　

    “我们这里种的树越来越多,空气越来越好,蓝天越来越多,环境变化很大。”当地村民小孙说。

      4月的雄安,除了绿树,还有碧波。作为华北地区最大的淡水湿地系统,白洋淀被称为“华北之肾”。此前由于污染,白洋淀湿地功能受到严重破坏。

     于是,新区设立伊始,便坚持“生态优先、绿色发展”的理念,将白洋淀生态环境治理和修复作为头等大事,此后出台了一系列措施,做了大量工作。截至目前,雄安新区606个有水纳污坑塘全部治理达标并通过验收,5条纳入住建部监管平台的黑臭水体全部完成治理。

     尽管目前并非旅游旺季,但白洋淀景区已经游客熙攘。“白洋淀治理一直在进行,现在水更清了,生态更好了。”白洋淀文化苑顾问张奇元说,新区种树和白洋淀治理是为新区打好“蓝绿交织”的底色。

     在中国工程院院士、生态环境部环境规划院院长王金南看来,“绿色雄安”战略路线要将“生态优先、绿色发展”贯穿新区规划建设管理始终。实施“绿色空间布局、绿色目标导向、绿色建设运维、绿色机制支撑”四大任务体系,将雄安打造成城淀融合、蓝绿交织、自然和谐、世界一流的生态宜居新城。

     王金南表示,高品质生态环境是“雄安质量”的核心竞争力。绿色雄安高质量发展需解决以下几个关键问题:一是如何从淀水林田草角度实现系统保护;二是如何从京津冀范围实现区域流域协同治理;三是如何实现治理体系和治理能力现代化。

     浙江大学环境与资源学院院长陈宝梁认为,雄安新区生态环境保护应以白洋淀流域生态治理为核心,坚持系统治理,整体协同保护,创新治理体制,打好治污攻坚,建设生态文明,实现绿色发展。绿色雄安建设应从顶层设计、制度创新、污染协同防治、生态文化培育、大数据平台支撑上逐步推进。

   打造智能、绿色的“未来之城”

     《雄安新区总体规划(2018—2035年)》明确提出,雄安要坚持数字城市与现实城市同步规划、同步建设,适度超前布局智能基础设施,建设宽带、融合、安全、泛在的通信网络和智能多源感知体系,打造智能城市信息管理中枢。

     雄安市民服务中心成为雄安新区建设的试验田。从去年4月底成立开始,这个中心便宣布禁止燃油车驶入。在中心经常能发现让人惊喜之处。比如,不时出现测试中的百度阿波罗无人驾驶车、智行者无人扫地车等。

     一位游客向身边的朋友好奇地说,“这里地面都没有专门留下水槽和雨水井盖。”事实上,中心园区内,无论是绿地还是沥青马路,都按照海绵城市的要求使用透水材料,雨水可以渗透进入地下的收集系统,净化后可用于园区内浇花和冲马桶。

       雄安新区管委会副主任吴海军表示,雄安新区将按照智能、绿色、创新的要求,高标准、高质量建设一个未来之城。他说,“雄安新区首先要建设智能城市。新区将推进数字城市与物理城市同步规划同步建设,大规模全领域应用新一代信息技术,打造一座真正意义上的互联网城市。新区将推动数据资源深度融合和跨领域应用,率先大规模商用5G,全面部署IPV6,为新产业发展和城市治理提供强大的信息化科技支撑,实现以数据资产驱动经济增长。” 

     清华大学教授、未来交通研究中心主任吴建平认为,打造智能雄安要始终贯穿“目标为王,技术为辅”的理念。智能雄安建设要始终坚持数据先导,共享开放,智能创新等关键环节。

据了解,区块链、云计算、大数据技术已应用到雄安建设的方方面面。在新区植树造林工程“千年秀林”工程中,雄安新区建立了大数据系统,系统里集成了每棵苗木的树种、规格、产地、种植位置、生长信息、管护情况等,通过“雄安森林”小程序扫描二维码就可以了解这些信息。

      浙江大学教授、区块链研究中心副主任杨小虎认为,作为一种新兴技术,区块链将逐步找到大规模服务实体经济、实现智能高效政府治理、产生巨大社会价值的应用场景。

      目前,雄安新区已与百度、阿里巴巴、腾讯分别签署了战略合作协议,通过发挥互联网三巨头的连接能力、云计算和大数据能力,以及人工智能、大数据和位置服务能力,推动雄安新区智慧城市建设。  

      吴海军表示,雄安新区要坚定不移地推进智能城市和素质城市的建设,其中一个核心就是把数据作为推动经济增长的基本要素。为了实现这一目标,雄安新区设计大规模的推进,并快速建设区块链,实现数据从底层融合打通,使数据变成有价值的资产。在此基础上,经济增长的模式和方式都在改变。

    雄安站施工现场如火如荼

      2018年12月1日,北京至雄安新区城际铁路雄安站站房开工建设。2020年3月31日竣工后,将实现雄安新区与北京、天津半小时交通圈。

      在雄安站施工现场,几十架打桩吊车同时作业,起重机的起重臂直指云天,大型机械轰鸣,工人们更是铆足了劲。现场工人表示,近期工地24小时不停工。

      雄安站位于雄县城区东北部,距雄安新区起步区20公里。站房采用水滴状椭圆造型,地上三层,地下二层。雄安站站房面积约13万平方米,总建筑面积45.29万平方米。站场总规模11台19线,建设工期24个月。

据了解,雄安站规划引入北京至雄安新区城际铁路、北京至雄安新区至商丘高速铁路、天津至保定铁路、雄安新区至忻州铁路、天津至雄安新区城际铁路5条高铁和城际线路。

      该站从设计到施工直至交付运营,铁路部门将全过程采用多项智能设计理念、智能建造技术,通过云计算、物联网、大数据、人工智能、移动互联网等先进技术,将雄安站打造成为中国铁路客站创新发展的标志性工程。

      事实上,雄安站只是雄安新区工程建设的一个缩影。两年来,一批基础性重大工程项目启动实施:市民服务中心投入使用,实现全过程数字化管控;骨干交通路网建设加紧推进;水电气等基础设施、地下管廊等建设准备工作有序展开。

      除了上述基础性工程,两年来雄安新区几乎没有大的动工之处,落实中央对于雄安要“把每一寸土地都规划得清清楚楚后再开工建设,不要留历史遗憾”的要求。随着雄安新区总体规划正式公布,雄安新区将从顶层设计阶段转向实质性建设阶段。

    这里将不再“黎明静悄悄”

       在3月31日举行的“纪念河北雄安新区设立两周年座谈会”上,河北省委常委、副省长、雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚表示,两年来,雄安新区取得了“重大阶段性成效”。雄安新区大的顶层设计基本完成,1+4+26规划体系基本建立,1+N政策体系初步形成,“外界感受雄安新区这两年比较平静,但我还是想说,这样的慢是我们想要的慢,这样的慢是为未来的好,这样的慢是为未来的快。” 

      陈刚指出,雄安新区目前已经从规划建设转向落实实施、实质性建设的新阶段,如果说前期是在战略上谋篇布局、排兵布阵,重点在作战图和定策略,现在已经转向战略的战术执行、攻城拔寨的新阶段,“在这个关键节点上,一定要进一步把握新区工作的规律、节奏和时序,保持清晰认识,正确处理好变与不变、快与慢、先与后、主与次、全局和局部、大局和自我的关系。”

      陈刚表示,雄安新区规划建设作为京津冀协同发展的重头戏,这两年的工作只是万里长征的一小步,未来的路会更长更艰苦,“雄安即将进入大规模开发建设的关键时期,大规模征迁安置即将全面启动,数万建设大军即将投入建设,大会战即将打响,任务艰巨繁重,新矛盾和新问题会不断出现,不确定性因素会日益增多,来不得丝毫放松。”

      陈刚强调,对雄安来说,艰苦奋斗的精神要一以贯之、夙兴夜寐的激情要一以贯之、改革创新的魄力要一以贯之、苦干实干的劲头要一以贯之。进入实质性建设阶段后,雄安必须深化提升规划设计,进一步加快工程项目推进力度,特别是大力推进京雄城际、雄安站交通枢纽、雄安大学等重点项目和综合管廊等基础设施建设。还要做好生态环境治理和保护,大力实施白洋淀治理,尽快让新区绿起来、美起来。

雄安新区党工委副书记、管委会常务副主任田金昌表示,“虽然看起来还是这里的黎明静悄悄,但新区蓄积的能量,所做的准备已经很充分了。”